Київське метро готується до ремонту перегінного тунелю між станціями “Тараса Шевченка” – “Почайна”
У Києві оголосили тендер на закупівлю робіт з проведення планового капітального ремонту перегінного тунелю колії № 1 між станціями метрополітену “Тараса Шевченка” – “Почайна” Оболонсько-Теремківської лінії. Роботи оцінили у 1,76 млрд грн (з ПДВ), проводити їх обіцяють без кардинальних змін у русі поїздів.
Про це, як передає КВ, йдеться у повідомленні Київської міської державної адміністрації (КМДА).
Зазначається, що у березні цього року було отримано позитивний звіт державної експертизи про розгляд робочого проєкту з капітального ремонту цієї ділянки.
Роботи проведуть двома чергами:
- Перша черга передбачає комплекс інженерних заходів, зокрема укріплення ґрунтів, ремонт конструкцій тунелю та елементів верхньої будови колії тощо. Частину робіт планують виконувати з поверхні землі шляхом розроблення котловану. Це також передбачатиме перенесення та перекладання інженерних мереж.
- Друга черга планового капремонту передбачає встановлення сучасних систем моніторингу технічного стану споруд.
Плановий капітальний ремонт обіцяють виконувати без змін у русі поїздів. Водночас під час окремих етапів робіт можливе тимчасове коригування графіка, зокрема збільшення тривалості нічного “вікна” та зміни в русі поїздів у вихідні дні.
Загальний термін виконання комплексу робіт відповідно до проєкту становить до 23 місяців. Кошторисна вартість – 1,76 млрд грн (з ПДВ).
Прийом пропозицій на електронній платформі публічних закупівель Prozorro триватиме до 22 серпня 2026 року.
Довідково від КМДА: Перегінні тунелі на ділянці «Тараса Шевченка» – «Почайна» збудовані у 1978–1980 роках у складних гідрогеологічних умовах, водонасичених ґрунтах із прошарками піску та суглинків, які змінюють свої властивості під впливом вібрацій. Тунельна оправа виконана з чавунних тюбінгів із залізобетонними елементами.
Фахівці постійно моніторять цю ділянку та застосовують інженерні заходи для зменшення впливу ґрунтових процесів. Водночас за результатами технічного обстеження встановили необхідність виконання капремонту перегінного тунелю.
Читайте: Київ підготував проєкт ремонту тунелю між станціями “Тараса Шевченка” та “Почайна”
Фото: ілюстративне, Київський метрополітен
КиївВлада
Олександр Попов
Джерело інформації: агентство “КиївВлада”