Кличко збільшив проїзд громадським транспортом в Києві майже в 4 рази

Київський міський голова Віталій Кличко підписав розпорядження про встановлення тарифів на послуги з перевезення пасажирів і вартості проїзних квитків у комунальному транспорті. З 15 липня разовий проїзд у метрополітені, автобусах, тролейбусах, трамваях та фунікулері коштуватиме 30 грн. Місячний проїзний квиток на всі види транспорту без обмежень кількості поїздок коштуватиме 3656 гривень. 

Про це КВ дізналася з розпорядження Київського міського голови Віталія Кличка № 145 від 7 липня 2026 року та інформації КМДА.

Для пасажирів з 15 липня поїздки коштуватимуть:

• 1–9 поїздок – 30 грн за поїздку;
• 10–19 поїздок – 28,90 грн;
• 20–29 – 27,80 грн;
• 30–39 – 26,60 грн;
• 40–49 – 25,50 грн;
• 50 поїздок – 25 грн.

Місячний проїзний на всі види транспорту без обмежень кількості поїздок коштуватиме 3656 гривень. Передбачені місячні проїзні квитки, де вартість однієї поїздки становить:

• 46 поїздок – 1 088 грн;
• 62 поїздки – 1 463 грн;
• 92 поїздки – 2 156 грн;
• 124 поїздки – 2 888 грн.

Залишаються пільги для студентів і школярів – студенти сплачуватимуть 50% вартості місячного проїзного. Учні під час навчального року їздитимуть безкоштовно, а під час літніх канікул сплачуватимуть 25%.

У КМДА орієнтовно з 1 серпня обіцяють запровадити пересадковий квиток вартістю 60 грн. Він дозволятиме пересідати між усіма видами комунального транспорту протягом 90 хвилин без обмежень.

Для гостей столиці діятимуть безлімітні проїзні:

• на 24 години – 375 грн;
• на 48 годин – 563 грн;
• на 72 години – 750 грн.

“Поїздки, придбані на транспортну картку до 14 липня, лишатимуться чинними до 14 вересня 2026 року. Водночас після 14 вересня невикористані поїздки не анулюватимуться. Їх вартість переведуть у грошовий еквівалент і зарахують на баланс транспортної карти. Надалі ці кошти можна буде використати для оплати проїзду за новими тарифами”, – попередили в КМДА.

Нагадаємо,  до 21 серпня столичний фунікулер зачинять на щорічний плановий ремонт. Комплекс робіт спрямований на підтримку належного технічного стану інфраструктури та рухомого складу. 

Читайте: Справи насущні: скільки та на що у червні 2026-го витрачав Київ

Фото: Facebook КП “Київпастранс”

КиївВлада

Олександр Попов

Джерело інформації: агентство “КиївВлада”