Експерти засумнівалися в ефективності дизельної угоди Трампа й Путіна
Погоджених 300 000 тонн пального вистачило б США лише на трохи більше як 14 годин, оцінює економістка Інституту німецької економіки.
Домовленість президента США Дональда Трампа та глави Кремля Володимира Путіна про постачання дизельного пального навряд чи допоможе американським далекобійникам на тлі зростання цін. Економістка Інституту німецької економіки Саміна Султан вважає, що погоджених 300 000 тонн недостатньо, аби відчутно вплинути на світові ціни, пише Bild.
За її оцінкою, цього обсягу вистачило б для покриття потреб США лише трохи більше ніж на 14 годин. Тому Султан назвала домовленість радше “символічним жестом”.
Під сумнівом залишається й те, скільки дизельного пального Росія зможе поставити після українських атак на нафтову промисловість.
Раніше інші експерти також характеризували домовленість як переважно політичну та сумнівалися, що вона матиме помітний вплив на світові ринки.
Нагадаємо, президент Трамп після телефонної розмови з російським диктатором Володимиром Путіним заявив, що Росія “негайно поставить” понад 300 тис. тонн дизеля, у листопаді – ще 500 тис. тонн, а згодом – 1 млн тонн. “Крім того, враховуючи стан російських НПЗ, Росія потім у короткі терміни поставить ще 3 млн тонн пального”, – додав глава Білого дому.
Президент України Вололимир Зеленський назвав це рішення Трампа “інвестицією у війну”, а також заявив, що Росія “віддячить” за дизель подальшим терором та підлостями. Він також звинуватив США у нечесній поведінці, і у тому, що Вашингтон використав “як ширму” українську переговорну команду, яка цими днями веде переговори у Флориді.
Згодом у Трампа пояснили, що глава Білого дому вирішив укласти угоду з Росією щодо дизельного палива після того, як Зеленський проігнорував числені прохання США припинити атаки на російські нафтопереробні заводи.
Читайте Korrespondent.net в Google News
Джерело інформації: Korrespondent Net